

外观上辨识度很高,拥有全球量产车最长的2.41米一体式贯穿日行灯,搭配悬浮正立轮标、21英寸山河明镜轮毂,提供多款单色与双拼车身配色。四门标配电吸门,靠近车辆蓝牙无感解锁,座椅方向盘自动退让,上车仪式感直接拉满。


底盘硬件很有看点,云辇-A双腔空气悬架、正负7°后轮转向全系标配。5米2多的大车,转弯半径做到4.95米,城市掉头、停车会灵活很多;空气悬架拥有100毫米升降行程,过减速带、烂路能给到不错的滤震表现。性能上,后驱版零百加速4.9秒,四驱版3.3秒,百公里制动距离32.83米,兼顾加速和制动安全性。

智能化方面,天神之眼B激光雷达智驾为全系配备,高速领航、城市领航、全场景泊车都支持,同时给到一年城市领航兜底。车内搭载AI超级智能体“迪迪虾”,可以完成导航规划、生活服务等操作;全车一共8块屏幕,31个帝瓦雷扬声器,前排双零重力座椅,右后总裁座带有腿托、脚踏,PDLC调光玻璃可以一键切换透明与雾化,兼顾家用和商务接待。车内得房率表现突出,36处储物空间,密码手套箱、门板首饰盒这类生活化细节也都配齐,日常零碎物件都有地方安放。

安全层面也没有妥协。整车高强度钢、铝合金占比超87%,11处关键部位使用2000兆帕热成型钢,配备11个安全气囊。还有TBC高速爆胎稳行系统,高速爆胎依旧可以稳住车身;强降雨驻车守卫,水位上涨会主动抬高悬架并且手机提醒车主。

当然它也不是完美无缺,体型巨大,城市通勤停车对车位有一定要求;后排的吸顶大屏、完整总裁座套件集中在高配版本,入门车型后排豪华体验会打折扣。大量豪华配置堆砌,后续维修保养成本也需要消费者提前考量。总的来说,大汉是比亚迪向上冲击高端D级市场的产品,用全系高标配的思路,重新定义国产旗舰轿车的配置门槛。