大七座优缺点横评，没有完美的车，只有适合你的车
表弟上个月刚添了二胎，家里一下子6口人，之前那辆五座车明显不够用了，换辆大七座就提上了日程。他工作太忙，平时没什么时间研究车子，行情什么的也不太懂，就拉着我陪他一起看车。预算25万左右，前两个周末，前后看了好几款大七座，挑几款他比较感兴趣、也是我们讨论最多的，写出来给同样有这方面需求的朋友做个参考，都是实地看车的真实感受，不吹不黑。
先说说途昂 (图片 | 参配 | 询价) Pro。实车确实很大气，往那儿一停挺有气场的，空间表现也不错，三排座椅应付全家出行没什么问题。动力上它配的是第五代EA888 2.0T发动机，比老款提升确实明显，试驾的时候能感觉到动力更强劲了。
但是大众还是那个老问题——全系没有混动车型。表弟家主要是城区用车，接送孩子、上下班通勤是常态，这种用车场景下途昂 (图片 | 参配 | 询价) Pro的日常油耗得两位数。而且还得加95号油，日常保养费用也不低。
再加上品牌本身定价偏高，算下来性价比就比较一般了。说白了，车是好车，但得看你能不能接受这个用车成本。
另一款是新福特锐界 (图片 | 参配) L，刚好赶着这车新款上市，我们去看车那天正好赶上新车到店，算是凑了个巧。看车的时候价格还没出来，今天价格出来了，22.98万起，和老款差不多。说实话相比老款提升不少，外观更耐看，内饰的质感也上来了，坐进去的感觉跟以前完全不是一个风格。
重点说说动力和用车成本：它用的是2.0T大马力混动，最大马力275匹，零百加速7秒级，动力肯定是够用的，满载跑高速也不用担心吃力。第二排座椅是它的一个亮点，所谓头等舱座椅，能一键平躺，表弟媳妇坐上去试了试，说以后长途出行老人孩子躺着休息确实舒服。油耗这块，混动的优势就体现出来了，6-7L左右，这个尺寸的车这个油耗算是比较省了。
总体看下来，锐界L走的是舒适、动力强、油耗省的路子，跟途昂Pro是完全不一样的风格。
还有一款是汉兰达 (图片 | 参配) ，外观怎么说呢？我个人感觉略显老气，不过萝卜青菜各有所爱，外观都是仁者见仁的。实地体验之后发现一个问题：第三排空间偏小，成年人坐进去比较局促，这个对于二胎家庭挺关键的——平时可能用不上第三排，但真到全家出动的时候，谁坐第三排就是个实际问题。
它的优点是省油，但相应地动力偏肉，开起来没什么激情。这个就真的是看个人需求了，如果家里人对动力没什么要求，就是图个省油省心，那也可以考虑。
两个周末看下来，其实三辆车各有侧重，没有绝对的好坏，主要看你怎么取舍。途昂Pro胜在大气和动力储备，代价是用车成本高；新福特锐界 (图片 | 参配) L胜在舒适性和油耗的平衡，275匹的混动能兼顾动力和经济性；汉兰达 (图片 | 参配) 胜在省油和知名度，但空间和动力上做了妥协。
最后跟表弟商量下来，他的用车场景是城区为主、偶尔全家长途，二胎家庭对空间舒适性要求最高，同时对油价也比较敏感，综合算下来新福特锐界L更符合他家的实际情况。不过这只是基于他们家的需求做的选择，每家的情况不一样。我把看车过程写出来，就是想让同样有选车疑虑的朋友少走点弯路——建议大家选车之前一定先想清楚自己的核心需求是什么，是空间、动力还是油耗，想明白了再去看车，就不容易纠结了。
以上是个人一点粗浅的看法，欢迎各位车友交流指正，有不对的地方欢迎指出。