又有6款新车申报：有人加长10mm糊弄，有人连名字都搞错！

大家好，我是逍遥！每天跟大家吹吹水，有趣的灵魂，从此相遇！

各位车友，一觉醒来工信部第412批目录又炸了。

车长5280mm，轴距3170mm，比900加长40mm，轴距多了10mm。10mm什么概念？你指甲盖宽度。我干了20年汽车媒体，见过敷衍的，没见过这么敷衍的。

前脸倒是大变样，牙线灯取消换一体式大灯，车头方正了，但领克那股子北欧味儿也没了。双拼色车身加大饼轮毂的“高定套餐”倒是安排上了，55.1/70kWh电池，WLTC纯电245/320公里。加长不加空间，换脸不换灵魂，这波操作我看不懂。

车长5139mm，轴距3086mm，标准的532六座SUV，后驱280kW单电机，四驱175/280kW双电机，宁德时代三元锂。头顶激光雷达，翼子板后杠全是固态雷达，车尾还带电动扰流板。

一个整备质量2.7吨、极速200km/h的六座大家伙，要扰流板干什么？我琢磨半天没想通。更迷惑的是命名——SUV本该用H序列，它偏用Z，直接跟自家轿车抢饭碗。车友群里有人调侃“这是中国版卡宴”，我看卡宴听了都得沉默。

比亚迪全新汉也来了。

赛力斯。

赛豆ME7，4999/1999/1626mm，轴距3050mm，中大型轿跑SUV。单电机270kW，双电机150/270kW。问题是——赛豆科技成立不到一年，车友群里直接炸了：“这不妥妥速成车？”

我查了下，准拖挂车总质量700kg，这数据倒是实在。但品牌还没站稳就推新车，消费者不是小白鼠。

前者1.5T增程器加131/231kW双电机，纯电版已经上市，22.99万起，9月销量1339辆——这数字放新势力里不算好看。后者单电机300kW，双电机150/300kW，11月预售。奕境增程版路上都没见几辆，纯电版就急着上，这节奏像极了期末考试前突击复习的我。

最后抛个问题给各位：领克900L这10mm的“L”，你觉得值多少钱？赛豆ME7你敢当第一批车主吗？反正我是不敢。