2026年最佳小型SUV：起亚EV3对比雷诺风景

道路测试编辑

如今，小型SUV细分市场在燃油、混合动力和电动车型方面都提供了极具吸引力的性价比，以下是2026年最佳小型SUV。

小型SUV市场曾经充斥着一些简陋的、略微抬高底盘的两厢车，空间狭小，勉强够一家人使用。如今，随着中型SUV地位的提升，市场格局发生了变化，也为更紧凑、空间利用率更高的车型留下了空间。

对于许多电动汽车来说，电池封装的优势在于，更小的占地面积可以提供更大的车内空间，这使得它们比其他细分市场更有可能赢得小型 SUV 奖项。

值得一提的是，该细分市场中还有一些其他车型未能入围年度最佳车型评选。例如， MG S5在三车对比测试中就败给了起亚 EV3；而比亚迪 Atto 2和 Leapmotor B10 虽然性价比很高，但得分也不足以入围。

年度最佳车型细分市场冠军的评选标准是什么？关键在于车辆能否出色地完成其预期功能——即车辆实现其用途的能力。以下是我们考察的几个方面。

• 驾乘体验和操控性能

• 动力系统标定

• 空间和包装

• 制造质量

• 整车设计

• X因素

自2025年底上市以来，起亚EV3在每一次亮相中都给我们留下了深刻的印象。从最初的出色表现开始，它便赢得了多项对比测试，证明了它比尺寸更大的EV5更胜一筹，并最终成为一款真正令人愉悦的长期伴侣。这款车成为了我们最喜爱的车型之一。

原因有很多。首先，EV3凭借其简洁的线条和大胆的设计风格，瞬间就能抓住你的眼球。紧凑方正的车身比例和丰富的配色方案，让EV3在众多同质化的电动SUV中脱颖而出。

车内延续了这种温暖舒适的风格，采用优质材料，并强调可持续性。即使是入门级的 Earth 车型，座椅面料也尽显优雅，采用针织面料，而其落地价不到 5 万美元。

尽管车身尺寸紧凑，但这款采用平地板设计的纯电动EV3却能为四名成年乘客提供充足的座舱空间，后备箱空间也相当可观。虽然标配没有配备非全尺寸备胎，但分层式后备箱地板下方的大型备胎槽意味着您可以自行加装备胎，而不会影响实用性。

前排座椅处处体现着实用性，配备了杯架、用于存放零碎物品的橡胶平板托盘以及宽敞的门板储物格。

起亚EV3超越其他同尺寸电动车竞争对手的关键在于其续航里程。Air SR车型WLTP续航里程已达436公里，表现相当不错；而价格稍高的Air LR车型则将续航里程提升至604公里。

升级到地球版，您将获得带加热和通风功能的电动可调前排座椅、合成皮革内饰、无线充电板和 19 英寸合金轮毂。

GT-Line车型配备了亮黑色轮拱饰条、天窗、动力更强劲的哈曼卡顿转向系统、三辐方向盘、带记忆功能的电动座椅、天窗以及不同的中控台布局。

EV3 的悬架和转向系统都经过了澳大利亚本土化的操控调校，因此非常适合澳大利亚的驾驶环境。它在城市道路上行驶舒适，而且由于悬架行程充足，即使在郊外行驶也不会感到颠簸。

方向盘很重——有时甚至有点过重——但EV3在乡村道路上平坦、视野良好的弯道上行驶时姿态稳定。

虽然它不是那种配备150kW 前置电机、重达 1900 多公斤的运动型 SUV，但其平顺的油门踏板却能让车辆拥有足够的动力，足以应对几乎任何情况。

这款车的能量回收制动调节功能一如既往地出色，这在起亚/现代的产品中并不罕见。只需轻拨方向盘上的换挡拨片，即可轻松切换至“i-Pedal”单踏板驾驶模式、近乎如履平地的滑行模式，以及介于两者之间的任何模式。

归根结底，正是其流畅易用的操作体验，使得优秀的起亚EV3在今年推出的其他小型SUV中脱颖而出。

亚军：雷诺风景

虽然从技术上讲，它被定位为中型 SUV，但这款紧凑型电动 SUV 的主要特点是先进、响应迅速的技术，但这并没有以牺牲实用性为代价。

车内设有空调按钮、雨刮器、转向灯、档位选择和多媒体设置的实体拨杆，以及宽敞舒适的家庭后排座椅。

但Scenic并非该细分市场的赢家。其宣称的625公里续航里程在实际驾驶中很难达到，因此更实际的续航里程预计在500公里左右。此外，Scenic的充电速度也有待提高。

尽管编辑杰兹·斯平克斯指出其城市行驶略显笨拙，但Scenic真正的优势在于高速行驶的舒适性。它如丝般顺滑、姿态优雅、稳健扎实，操控性极佳，正如所有优秀的法国车一样。