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此外,新车还应用了大量A级碳纤维材质,虽然车身尺寸更大,但车重并没有增加,同时车身刚度提升了38%,使其达到了勒芒Prototype 2赛车的水准。
动力方面,新车继续采用6.0L V12自然吸气发动机,最大功率900马力(662千瓦)/8750rpm,峰值扭矩770牛·米/5800-8200rpm,红线转速可达9200rpm,传动系统匹配6速序列式变速箱,采用后轮驱动。同时新车还针对底盘以及刹车系统进行了升级,轮胎也将换成最新的倍耐力P Zero Slick系列。