国庆假期高速新能源车充电量大幅上涨 充电需求激增，部分站点排队难题仍待破解

10 月 9 日，蔚来、比亚迪、理想等多家头部新能源车企发布 2026 年国庆假期充电服务运行报告。多项数据显示，今年国庆假期，全国高速公路新能源汽车充电总量达到 1.63 亿千瓦时，日均充电量同比大幅增长 51.42%。假期新能源车长途出行热度持续走高，蔚来、比亚迪等品牌充换电服务迎来高峰，但热门高速路段、景区周边充电站出现长时间排队现象，充电体验短板再次凸显。

从车企披露的假期运营数据来看，新能源汽车长途出行需求持续爆发。报告显示，蔚来在假期期间充换电服务总次数突破 200 万次，换电与充电业务同步承压，不少高速换电站迎来持续车流。比亚迪闪充业务迎来峰值，单日最高服务车辆超过 18 万辆，大功率快充站点持续满负荷运转。理想汽车充电数据同样走高，大量车主选择自驾远行，高速服务区充电桩成为出行刚需。

高速充电量同比增幅超五成，背后是国内新能源汽车保有量持续攀升。越来越多家庭选择新能源车作为长途自驾出行工具，国庆长假叠加民众出游需求，推动高速充电需求迎来阶段性高峰。不少车主表示，相比前几年，高速充电桩数量已经明显增加，大功率快充设备不断落地，补能效率较过去有明显提升。

不过，充电基础设施扩容速度，在假期出行高峰面前依然存在缺口。大量车主集中在同一时段途经热门高速、景区周边充电站，集中涌入造成充电桩资源瞬时紧张。部分网红景区出入口、跨省主干高速服务区，出现几十辆车排队等候充电的情况，不少车主需要排队半小时甚至更久，“充电一小时，排队两小时” 的吐槽再次出现在社交平台。

业内分析人士指出，充电基础设施存在 “峰谷矛盾”。平日大部分高速充电桩利用率偏低，资源闲置；但节假日出行潮汐效应明显，短时间大量车辆集中涌入，造成局部站点过载。充电桩数量、车位布局、运维保障、应急补能预案，都需要适配节假日爆发式增长的需求。部分老旧服务区受场地、电力容量限制，很难大规模加装大功率充电桩，扩容改造难度较大。

各大车企在本次假期也提前部署保障方案。节前车企提前对全国高速站点设备检修，增派现场运维人员，增设移动充电车作为应急补能力量，上线 APP 实时查看充电桩空闲状态、排队人数功能，引导车主错峰补能、分流至周边站点。但潮汐式的集中出行，依然让部分热门站点承压。