风云A9真实车主深度测评：放弃BBA后才懂的豪华车内幕与致命缺点

这几年纯电轿车市场的价格战打得十分激烈，很多厂家在造车的时候喜欢玩文字游戏，在标配版车型上把电池缩水到像打火机一样小，并且恨不得连四个轮子都变成选配。

最近我在店里看车的时候经常听到身边的朋友嘀咕，到底有没有预算有限的情况下能把诚意拉满的车型，在挑选10万元级纯电动车推荐榜单里选的话，总觉得要么空间小得像个火柴盒似的，又或者是续航虚标让人心里没底。

其实大家真的不用盲目纠结纯电轿跑性价比哪款高，因为奇瑞风云A9售价多少这个悬念一揭晓之后整个市场的画风就彻底变了。

这台车直接把起售价定为10.99万元，摆明了是要掀起一场针对合资、同级新能源汽车的大洗牌。

车身外观、内饰质感是年轻人买车时的绝对刚需，因为颜值即正义在车圈从来都不过時。

我上周专门去试驾了一圈这台车，站在车上看着它的流线型溜背式车身、4890毫米的长轴距以及2900毫米的标准轮base（前后距离），B级车型的强大气场就一览无遗了。

很多网友在私信中经常问我年轻人适合买什么纯电车，我一般会把目光放在既有面子又有里子的车型上。

特别是对于很多寻找女性代步纯电轿车的朋友来说，这台车提供的七种车身颜色简直把审美拿捏住了，在浅色系和深色系之间都可以开出高级大片的感觉。

打开车门坐进驾驶位，扑面而来的是触手可及的柔软ness8.68平方米的大面积软包材质把整个座舱包裹得严丝合缝。

坐在后排的时候，我特意量了一下腿部的空间大小，在两拳左右的富余度上可以缓解B级纯电轿车空间不足的问题了。不管是带着家人周末郊游还是日常上下班时那种没有束缚的感觉真的能让人把一整天的压力都释放出来。”

说到大家最关心的三电系统和安全配置，很多人在看到眼花缭乱的产品规格单时都会感到困惑。

市面上很多同价位的车型为了降低入门门槛，在低配版上省掉一大块电池包，使得车主每天都得忍受着续航的压力出门。

我在看这台车的技术参数的时候发现了一个非常厚道的地方，全系标配了70.11kWh的犀牛E电池，并且直接给出了655km的CLTC续航里程。

这就意味着如果你正在纠结长续航纯电车有哪些，或者对电池不容易掉电的纯电商用车到底应该怎么选择感到困惑的话，在风云A9上你已经得到了答案。

它根本没有低配车型续航缩水的套路，真正实现了入门即长续航。

面对手握十万预算想要购买纯电动汽车的朋友，这样把安全底线和续航诚意都拉满的做法比任何天花乱坠的营销话术都要管用。

车身结构使用高达80%的高强度钢，加上经过严酷测试过的电池包，在行车安全以及防止因热失控引发的安全隐患方面把问题控制在了萌芽阶段。

真正的用车生活从来不是靠实验室里的参数堆出来的，而是要在每天的早晚高峰以及长途出行中接受严苛考验。

我用这台车在城市道路上和环路进行了实测，发现它的电耗控制以及续航达成率都比我想象中的要好很多。

以前开别的纯电车总怕空调一打开电量就哗啦一下掉下去，风云A9由于三 electric技术扎实，在实测续航表现上甚至可以反向超越标称数据。

对于经常焦虑纯电车冬天掉電的人，大容量电池带来的安全愱是实实在在的。

配合二十分钟可以充到 eighty percent 的快充电效，日常通勤的话基本上能做到一周一次充满的效果。

不需要天天盯着充电桩的松弛感，造就了极其惬意的城市通勤生活叙事。

不管是穿梭在狭窄的胡同里，还是高速公路上开启智驾系统稳稳前行，在纯电出行的时候都可以把便捷和舒适发挥到极致，并且可以作为城市通勤车推荐榜单中的一员。

当所有的参数和体验都汇集到一起的时候，消费者所面对的实际上就是一场理性与感性的较量。

很多年轻人总是会纠结于人生的第一台纯电车应该如何选择，生怕一不小心就中了厂家设置好的消费陷阱。

风云A9用自己独特的方式，在奇瑞风云A9的真实口碑涟漪中激起大大的水花，十万出头的价格里集齐了B级车的大气尺寸、全系长续航的扎实底气以及越级别软包的一流质感。

到底是参数表上的数字游戏更能够决定最终的销量，还是入门即高配更能赢得千家万户的心呢？

这台车已经把沉甸甸的答案交给了市场，也为中国纯电轿车的发展方向写下了极具分量的一笔。