福顺一万公里体验，轻客也能有好体验

福顺跑到一万公里了，来说说这段时间的用车体验。

先说驾驶感受。福顺的车身虽然大，但开起来比想象中轻松。方向盘手感适中，转向精准度还可以。自动挡在城里开着很方便，堵车的时候不用频繁换挡，右脚轻松不少。

2.0T柴油发动机的动力够用。空载的时候起步轻快，满载的时候会稍显吃力，但也在能接受的范围内。高速巡航的时候发动机转速不高，噪音控制得不错。

底盘表现让我满意。悬架调校偏舒适，过减速带和小坑洼的时候，过滤得很到位。车内乘客不会觉得颠簸，长途乘坐舒适性有保障。

空间是福顺的核心卖点。我选的中轴中顶版本，车内高度够，成年人站直了不会碰头。座椅布局灵活，需要拉货的时候放倒后排，空间大得惊人。

油耗方面，我现在综合油耗在可接受的范围内。市区会高一些，高速巡航油耗降得比较明显。柴油版的燃油经济性确实不错。

配置方面，基本的安全配置和舒适配置都有。空调制冷效果好，后排有独立出风口。倒车影像清晰度不错，对于这么大一台车来说很实用。

保养费用不高，配件价格合理。江铃的售后网点覆盖广，保养很方便。

要说需要改进的，我觉得车机系统可以再升级一下，功能再丰富一些就更好了。另外座椅的材质可以再好一点，提升整体的质感。

总的来说，福顺是一台综合实力不错的轻客。空间大，舒适性好，油耗低，性价比高。对需要大空间的用户来说，是个不错的选择。