领克 10 正式登场！颜值能打，15 万 瞄准年轻运动纯电市场
一直以来，国内汽车市场都不缺主打高颜值的运动轿跑，但溜背流线造型往往容易牺牲车内空间，运动定位也会限制受众，不少车型很难兼顾颜值、实用性与市场销量。
领克10 (图片 | 参配 | 询价) 系列的到来，给15‑20万级运动纯电轿跑市场带来新的选择。凭借极具冲击力的溜背轿跑姿态，它拥有不错的外观表现力，全系纯电动力，上市限时起售价16.99万元，精准瞄准追求驾控与颜值的年轻消费群体。
前脸部分，新车延续The Next Day家族式设计语言，采用封闭式新能源车头，破晓之光分体式日行灯造型锐利，拥有极高辨识度。下方配备源自TCR赛车设计的锋刃棱纹前格栅，格栅后方搭载隐藏式主动进气结构，能够根据散热需求自动开启、关闭。再配合机盖之上隆起的筋线，整车运动气场扑面而来。
从官方发布的官图来看，领克10 (图片 | 参配 | 询价) 新增专属赛影蓝车漆，采用百万级豪车同款晶耀流光工艺，漆面加入高反射铝粉与水晶珠光，光线之下色彩在青、蓝之间流转，视觉效果十分出彩。车身侧面拥有1.34黄金宽高比，塑造出超跑一样的低趴姿态；配备半隐藏式门把手，保留车外机械应急拉手，兼顾美观与安全。高配车型提供21英寸锻造轮毂、黄色高性能四活塞卡钳，进一步强化运动属性。
车尾部分，溜背弧线从车顶天幕顺势延伸至尾部，搭配贯穿式流光尾灯，大量横向线条拉伸车尾视觉宽度。普通版本配备自动升降隐藏尾翼，车速超过70km/h自动展开，提升高速行驶下压力；性能版本领克10+搭载同级独有的两段可调碳纤维大尾翼，最高可以提供109.1kg下压力，性能氛围感直接拉满。
新车定位中大型运动纯电轿车，车身尺寸5050×1966×1468mm，轴距3005mm。对比同价位的运动轿跑，尺寸拥有明显优势，还配备66L容积前备箱，兼顾轿跑的帅气外观与储物实用性。
虽然命名为领克10，但该车和领克过往燃油轿车没有传承关系，整车基于SEA浩瀚原生纯电架构打造，分为普通后驱版以及高性能四驱的领克10+两个版本，全部为纯电动力。
配置层面是领克10一大亮点，全系标配激光雷达，搭载千里浩瀚智驾方案，高配车型可以升级Thor‑U芯片的H7高阶智驾，完整支持城市NOA、高速NOA、记忆泊车、指尖泊车等全套全场景辅助驾驶。电池提供77kWh、95kWh两款神盾金砖电池，CLTC续航覆盖701‑816km，900V版本还拥有行业顶尖的超快充能力。
总体来看，当下轿跑车型同质化愈发严重，领克10依靠纯粹的溜背运动造型、全新专属车漆，很容易抓住年轻用户的目光。上市之后，它的直接竞争对手锁定小鹏P7+ (图片 | 参配 | 询价) 极氪007 (图片 | 参配 | 询价) 别克至境L7 (图片 | 参配 | 询价) 纯电版等热门车型。虽然入局不算最早，但凭借16.99万的限时起售价、全系激光雷达、SEA浩瀚赛道级底盘以及900V高压快充，如果后续市场政策保持稳定，有机会在15‑20万运动纯电轿跑市场抢占一席之地。