巴黎车展智驾体验仅两家应战，欧洲品牌集体回避
巴黎车展智驾体验仅两家车企敢应战，欧洲品牌集体沉默为哪般？
2026巴黎国际车展于10月12日开幕，本届车展首次设立“智驾实验室”公开体验活动，邀请参展车企在实际道路环境中展示智能辅助驾驶技术。然而，面对数百家媒体的实测挑战，最终只有小鹏和特斯拉两家企业报名参与。
据小鹏集团副总裁于涛透露，车展官方最初邀请了所有参展车企，但得知要在巴黎城市真实路况下接受媒体实测后，欧洲品牌纷纷选择回避。有欧洲媒体指出，这一现象值得反思：在下一代汽车技术竞争中，欧洲是否已被拉开差距？
此次活动中，小鹏提供两辆搭载NGP系统的L03车型，特斯拉则派出六辆配备FSD的Model 3。这是小鹏NGP首次在欧洲大规模面向公众开放体验，此前该系统已在德国、荷兰等地完成实地测试，展现出较强的跨地域适应能力。
值得关注的是，小鹏新一代旗舰SUV G9L已在奥地利麦格纳工厂完成欧洲首次试生产，并将从格拉茨工厂行驶1324公里奔赴巴黎车展全球首发。根据规划，小鹏将于2027年起逐步向全球客户交付NGP系统，推动高阶智能辅助驾驶加速走向全球市场。
