人啊,绝对不能既要又要。
这位顺风车司机,就是一个典型的案例,他接上乘客之后,提前和乘客收取了高速费60元。
但是本来100公里的里程,还是60块钱的高速费,说明这段路,高速的比例比较高,他竟然走了5个小时。
为啥走这么久呢,就是为了蹭国庆期间的免费高速。

后来人家乘客挺生气,投诉平台了。
平台表示,如果核实情况属实,会联系司机退还高速费。
所以到了十一假期,高速费是免费的,你如果作为司机,还收取乘客的高速费,实际上就是违规的。
站在顺风车平台的角度,高速费,他们最认可的说法,就是协商,也就是你们双方都愿意的方式。
协商的话,也就是可以是司机全出高速费、乘客全出高速费,也可以你们一人出一部分高速费,这都可以称之为协商。
但是这个高速费,是实际上产生的成本,才可以收取的。
如果实际上根本就没有产生高速费,那肯定就是加价议价了。
然后乘客晒出了导航的示意图,全程123公里左右,不堵车的情况,导航需要2小时。
当然,十一凌晨,肯定是相对堵车的。
但是你既收了乘客高速费,又非要等到免费时段,这就不可以。
就是典型的顺风车加价议价行为。

其实顺风车这个产品,最纠结的,最容易出纠纷的,也就是高速费。
但是因为十一期间,高速费免费,多数真顺风车司机,都不会干活,都是职业顺风车司机。
因为比较堵车,造成时薪降低,职业顺风车司机,就想通过所谓的高速费,去补贴自己的收入。

顺风车这个产品,现在很纠结了,非常纠结了。
根本没有什么真正的顺风车了。
毕竟价格太低,真顺风车,不会来干活了。
顺风车这个东西,你想吧,本来就是走高速的路段比较多,然后还因为价格的问题,把油车淘汰了,你说有什么真顺风车呢?
所以这个案例,我认为,也一定是一位职业顺风车司机。