

光看外观,它是标准的方盒子造型,线条硬朗气场十足,搭载GTA原生新能源越野架构,一体式大梁车身,从根源兼顾车身刚性和城市行驶的舒适性,不是拿现有城市SUV底盘简单魔改出来的产品。
但同时这台车在悬架、车身隔音上面也下足功夫,市区通勤的质感,并不输给主流家用SUV,跑高速静谧性也在线,不用为了越野能力牺牲日常开车体验。

高配三电机版本综合功率达到830kW,零百加速3.95秒,一台硬派SUV跑出跑车级加速,不管高速超车,还是烂路脱困,动力储备完全够用。更难得的是,馈电状态下油耗控制得不错,就算没电跑长途,也不用承担传统硬派越野车离谱的油费开销。

以前玩越野,得记一堆操作,切换各种模式,判断路况,新手很容易手足无措。银河战舰700搭载AI智能全地形系统,车子可以自动识别路面状况,匹配对应的驾驶模式,陡坡、泥泞、碎石路面,小白也能从容通过。还有华尔兹掉头、一键智能攀爬这些实用功能,狭窄山路掉头,大坡度攀爬,不用老司机也能上手。
也就是说,你不用成为越野大神,也能体验到跑山穿越的乐趣,把越野从少数玩家的爱好,变成普通家庭也能碰的生活方式。

安全层面,这台车考虑得不只是城市路况,连无人区、深度涉水这类极端场景也纳入设计。首发的应急漂浮脱困技术,遇到突发涉水险情多一层保命保障,这项专利吉利还直接向全行业开放。从三电防护、笼式车身,再到智能化安全辅助,兼顾城市日常和极限探索,这也是它和很多普通城市取向方盒子最大的区别。

如果经常跑烂路、喜欢玩越野,可以上四驱版本,拿到智能全地形、高阶智驾;追求极致性能和极限配置,再去看2.0T顶峰版和陆地方舟版。不同预算,都能找到对应的选择,上市还有现金补贴以及12重限时权益,入手的政策诚意很足。
这次发布会谢霆锋的加盟也引起不少讨论,出道29年第一次代言中国汽车,看中的正是国产汽车技术的进步。发布会上现场直播下水、100%坡度极限攀爬,不玩PPT参数,直接现场演示硬实力,也能看出吉利对这台车的底气。吉利银河短短时间做到全球销量超270万台,拥有足够的市场沉淀,如今入局硬派赛道,并不是赶热度做一台速成车,而是实实在在打磨产品,瞄准普通消费者真实需求。
结语
如果你90%时间在城市通勤,剩下10%时间用来露营、自驾、轻度穿越,向往方盒子的颜值,又不想牺牲日常用车的舒适与经济性,那银河战舰700值得放进你的对比清单。