本田缤智日本推运动RS版和TRAILSPORT户外版，促进普通版走量？
本田缤智 (图片 | 参配) 这款车，10月份的时候，日本市场已经推出了小改款，主要调整了大灯熏黑细节、高配车身同色包围以及标配后排出风口等。增添新鲜感。当时共推4个配置版本，包括汽油版“G”，以及混动版（e:HEV）的“X”、“Z”和“Z PlaY套件”版本。现在再添2个配置。
本田日本官宣，紧凑型SUV缤智 (图片 | 参配) 新增运动版e:HEV RS和户外版e:HEV TRAILSPORT。两款车型增加“Honda S+ Shift”，将核心技术下放。新增车型已经开启预定，价格估计会在正式发布的2026年12月17日公开。不过，日本经销商有流出的先行报价单。
e:HEV RS版价格约383万日元（2WD）/ 405万日元（4WD），人民币大约在 16.01万元（2WD）/ 16.93万元（4WD）。升级Honda S+ Shift，小幅涨价约8万日元。折合人民币3340元。
e:HEV TRAILSPORT则主打户外风格，首次在日本本土市场导入美版常见的 TrailSport 越野风格序列。价格估计约344万日元（2WD）/ 366万日元（4WD），人民币大约在 14.37万元（2WD）/ 15.29万元（4WD） 之间。
缤智是本田在日本的第二好卖的注册车（非Kcar）。今年头10个月销量61,007辆，同比增长7.3%。注册车（非Kcar）中，仅仅次于Freed (参配) 。个人认为，两款新车型的推出，更多是为了拉高车系的整体格调与话题度，从而促进普通版车型的走量。