领克900L双重曝光,七座插混旗舰展现整体看点

新车的设计以稳重大气为主。机盖位置抬高,隆起筋线强化力量感,一体化灯组配合高亮黑下包围,让车头厚实而有层次。侧面线条平直舒展,垂直D柱保持挺拔姿态。21英寸多辐轮毂增加精致感,贯穿式尾灯则与方正饱满的车尾相协调。

配色同样有自己的特点。酒红色接近醇厚的勃艮第红,光照下能看到曲面的层次变化,兼顾个性和商务场合的庄重感。金调双拼配色则有不同的层次表达。两种方案搭配细密的轮毂辐条,让大尺寸车身除了气场,也有细节上的质感。

申报信息显示,新车长宽高为5280/1999/1810mm,轴距3170mm,额定载客7人。尺寸为三排座椅提供了基础,七座则面向多人同行需求。带父母和孩子一起出游,或者进行多人商务接待,都能体现这种布局的实际用途。

动力方面,新车采用2.0T发动机与三电机组成的插混系统,提供55kWh和70kWh两种电池版本,WLTC纯电续航分别为245km和320km。日常有充电条件时可以更多用电,长途则灵活安排油电补能。新车采用时代吉利供应链的三元锂电池、博世IPB2.0制动系统,并配备EDR汽车事件数据记录系统。

供应链线索还引出了智充技术猜想。基于集团高压技术体系,新车或有机会接入900V级高压架构,以大功率充电提升补能效率。若进一步适配智充机器人,自动对位充电也有望进入家庭车位,让日常用电更方便。

“900L”命名则有另一层看点。“L”可能呼应Larger的空间尺度,也可能联系到Luxury所代表的豪华定位。结合此次披露的整车特点,900L有望以全新旗舰系列的身份,拓展领克在大型高端SUV市场的布局。