广汽埃安RAY7预售，12.88万元起重塑年轻纯电轿车价值标杆
10 月 17 日，广汽埃安全新 Ray 车系首款车型 Ray7 (图片 | 参配) 在北京国家速滑馆“冰丝带”正式开启预售。新车定位“大 5 米超级纯电轿跑”，共推出 5 款配置，预售价区间为 12.88 万—15.88 万元，瞄准年轻消费群体对颜值、操控与智能的全方位需求。
Ray7 (图片 | 参配) 基于与千余名 90 后、00 后用户深度沟通打造，全系累计实现 96 项超级加配，围绕“超级颜值、超级智能、超级三电、超级底盘”四大维度构建产品力。外观采用低趴宽体溜背造型，风阻系数低至 0.22Cd，轴距达到 2920mm，兼顾运动姿态与车内空间。智能座舱搭载高通骁龙 8295P 芯片与 15.6 英寸 2.5K 中控屏；智驾方面引入文远知行 L4 级 Robotaxi 同源大模型，高配车型配备 192 线激光雷达等 27 颗车规传感器，支持城市 NOA 与全场景自动泊车。
三电系统是 RAY7 的核心突破口。新车搭载华为 DriveONE 多合一电驱，最大功率 180kW，CLTC 百公里电耗低至 9.7kWh，最高续航达 702km，将大五米纯电轿车带入“9 字头”电耗时代。底盘基于纯血后驱平台打造，配备前双叉臂、后五连杆悬架，顶配车型更搭载华为 EMB 全电线控制动，100-0km/h 制动距离仅 32.8 米，官方将其定位为“30 万元内最强纯血后驱”。
预售期间，用户支付 599 元意向金即可锁定至高价值 27,000 元的七重权益，涵盖订金膨胀、购车补贴、高定车漆、运动座椅及天幕升级等多项礼遇。目前展车正陆续抵达全国体验中心，RAY7 能否以“超级加配”的姿态在竞争激烈的年轻纯电市场成功破圈，值得期待。