中欧合作“就是未来”！外媒这波极其看好零跑，我也忍不住想给这波操作点个大大的赞

敬又品K

2026-10-19发布

平时看欧洲汽车新闻，经常能看到老牌车企关厂、裁员的阴霾。但今天刷到西班牙外媒的报道，零跑在萨拉戈萨的这波操作，确实让我眼前一亮。外媒为何把10月16日零跑B10 (图片 | 参配 | 询价) 在西班牙菲格鲁埃拉斯工厂下线的这一天，称为“历史性一天”？答案就藏在零跑与Stellantis的这场深度结盟里。当地阿拉贡自治区主席阿兹孔，直接把这一天视为当地经济的“特大利好”。在他看来，中欧两家企业的战略联盟，为当地汽车工业转型开辟了全新局面。这种“历史性”绝非客套。阿兹孔口中的“生态”，正实实在在地落在马连、佩德罗拉等地的经济账上。据报道，这台车投产直接创造了600个就业岗位，还带动了底盘工厂、电池组装等一整条上下游产业链。看到这里我是真觉得提气：来自中国的零跑，带去的绝不仅是资金和就业，而是一整套让欧洲老工业重新运转起来的办法。连埃菲社都在报道中感慨：在欧洲老厂纷纷关闭的阴霾下，该地区正借势将挑战转化为机遇。这正是中欧合作释放出的巨大能量。西班牙工业国务秘书在现场直言，中欧合作“就是未来”，这种联合生产或许正是欧洲制造经济型电动汽车的关键杠杆。更让我看好的是长期承诺。零跑国际CEO阿内塞承诺，2027年上半年第二款车B05将投产，履行“不可动摇”的战略承诺。Stellantis高管西尔维娅·韦尔内蒂也给出了极高评价：这是一次双赢的工业结合，它证明了双方这种深度结盟模式，完全可以成为“欧洲工业的下一个篇章”。看完外媒的报道，真的为咱们中国品牌在海外这种“双向奔赴”的格局感到自豪。