
而且,它的空气动力学设计也做得非常出色,据说可以轻松应对各种驾驶环境,那独特的引擎声浪更是能让人听了就心潮澎湃,仿佛置身赛道一般,一切都显得那么完美。

这车一出来,很多资深车迷就觉得它简直是法拉利自己打自己的脸。法拉利这个品牌以前可是拍着胸脯,跟全世界保证过,他们家永远不会去生产SUV这种高底盘的车型,这个承诺在整个汽车圈里都是出了名的。
面对如今巨大的市场诱惑,以及那摆在眼前实实在在的利润数字,法拉利最终还是妥协了,推出了这么一款车型。虽然他们官方给它起了个特别的名字,叫做FUV,也就是Ferrari Utility Vehicle,法拉利多功能车,试图和传统的SUV概念区分开来,但大家心里都明白,这本质上就是一款为家庭和多功能使用而设计的SUV。

这种做法,在不少老车迷看来,简直就是法拉利自己打自己的脸,让他们觉得曾经那个坚持自我,不为市场所动的法拉利,如今也变得向现实妥协了,那种骨子里的傲气和纯粹感,一下子就削弱了不少,让人心里挺不是滋味的。

那些真正的有钱人,或者说是玩车多年的老钱们,他们可能心里觉得这车挺酷的,毕竟法拉利的牌子和V12发动机摆在那里,性能确实没话说。但是呢,因为这车背后的争议,以及它与法拉利传统形象的明显偏离,这些老玩家可能就不太敢轻易入手了,生怕别人说自己不懂车,或者觉得自己的品味跟不上。

他们更在乎的是车子是否符合法拉利一贯的调性,是否能体现真正的跑车精神。所以,大家都在私下里议论,说这车虽然性能参数非常亮眼,但它所带来的品牌形象变化和市场定位的争议,也确实让它成为了一个饱受关注的话题,让人很难不对它产生一些复杂的看法。
有人开玩笑说,这车搞得这么接地气,是不是为了迎合市场,反而丢了法拉利自己最宝贵的东西。也有人调侃,这哪里是超跑品牌,简直成了潮流追随者了,让人心里对法拉利未来的走向,也多了一层思考。
