坡道尽头那一下,车不是冲出去的,是吸上去的。整个车身倒挂着贴在弧形坡道底面,像被一只无形的手按住了,滞空了两三秒,然后喷口一开,空中翻了半圈,稳稳落回地面。视频是远程操控拍的,驾驶座上没人。
马斯克站在得州SpaceX那个测试设施前说,这车从静止加速到每小时60英里,大概97公里,不用1秒。他说的时候语气平平的,像在报一个早就知道的数字。旁边有人小声嘀咕了一句:这玩意儿真能上路?

他却跟着补了句,我不确定它在所有司法辖区是否合法。说完自己先笑了。



现在这辆车计划2028年投产,售价超过20万美元。订金页面已经开了——双座性能版5万英镑订金,推力版25万美元。单座火箭版配“完整飞行系统”,页面标注仅接受邀请购买。也就是说,光有钱还不一定买得到。
尾部的喷口从车体后缘伸出来,收进去的时候几乎看不到接缝。车漆是银灰的,反着傍晚的天光。背景里能听到风吹过测试架的声音,偶尔有扳手掉在地上的脆响。

底盘那个吸力装置,没人细说原理。他也没提这车怎么解决空中突然失去动力的问题,只说“能把乐趣指数推到11”。他说这款原型车“未必是以安全性为优先目标设计的”。远处一排特斯拉现有车型还停在刚才飞越的位置,车顶的灰尘被气流冲出一道道痕迹。风吹过来,那些痕迹很快又落上了一层薄薄的土。