2027年肯尼亚车、摩托车展-肯尼亚汽配展

展会名称：2027年肯尼亚车、摩托车展-肯尼亚汽配展

展出时间：2027年7月14-16日

展出地点：泰国-曼谷

展会周期：一年一届

展会简介：

肯尼亚内罗毕Auto Expo Kenya是东非地区极具影响力的专业汽配行业展览会，常年固定在内罗毕举办，深耕东非汽车后市场多年，是对接东非各国汽配采购需求的核心线下商贸平台。2027届展会汇聚300余家海内外参展企业，展品覆盖全车零部件、货车配件、维修养护用品、简易汽保工具等品类，到场专业观众约8000人次，买家主要来自肯尼亚本地汽配批发商、汽修门店、物流车队、工程运输企业，同时吸纳坦桑尼亚、乌干达、埃塞俄比亚等周边东非国家采购商到场洽谈合作，集中展示适配非洲路况的替换配件、车用润滑油、轮胎、底盘配件等各类汽配产品。

上届数据：

展览规模：展览总面积达 12000 平方米

参展企业：参展企业达230家，创下历史最高纪录，共有全球十余个国家及地区企业参展，包含：中国、印度、日本、韩国、土耳其、阿联酋、卡塔尔、肯尼亚本土、赞比亚等。

专业观众：展会同期接待来自 18 个国家的 7800 名专业观众，其中约 40% 为来自东非共同体的跨境采购商，观众主体以本地整车组装厂、一级经销商、维修连锁机构、货运车队运营商等为主

市场分析：

肯尼亚是东非第一大经济体，据肯尼亚国家统计局官方数据，2025 年全年实际 GDP 同比增长 4.6%，全年通胀率回落至 4.1%，经济结构以服务业为主（占 GDP 55.0%），农业、工业分别占 23.2%、16.3%，私人消费、海外侨汇与基建投资为核心增长支撑；2026 年一季度经济增速回升至 5.3%，制造业与住宿餐饮业拉动显著，整体保持稳健运行，同时作为东非区域贸易枢纽，具备较强的周边市场辐射能力。

肯尼亚汽车市场以商用车为核心需求，呈现本地组装新车与二手进口车双轨运行的格局，据肯尼亚汽车工业协会（KMIA）官方数据，2025 年全国新车销量达 13583 辆、同比增长 19.65%，二手进口车仍占据市场流通主体，占进口车辆总量的 85% 以上。新能源赛道增长迅速，肯尼亚国家运输与安全局（NTSA）数据显示 2025 年新注册车辆中电动车占比达 12.3%。当地本土零部件制造产能薄弱，核心汽配产品高度依赖进口，同时作为东非区域贸易枢纽，具备辐射周边国家的市场增量空间。

蓝海潜力市场

1.区域枢纽辐射广，市场空间大。肯尼亚是东非共同体核心经济枢纽，蒙巴萨港承载区域 70% 海运贸易，汽配转口贸易占行业营收 35%，可辐射乌干达、坦桑尼亚、卢旺达等周边国家，覆盖超 6.5 亿人口的区域市场。

2.售后配件刚需强，进口替代优势显。当地汽车市场以二手日系为主，车辆平均车龄超过 8 年，2025 年汽摩配市场规模超 15 亿美元，维修配件需求达 6 亿美元；本土汽配产能薄弱，核心零部件高度依赖进口，中国全品类产品性价比突出，适配性强。

3.新能源政策加持，蓝海赛道优势。2026 年肯尼亚全面落地电动车及核心部件税收优惠，锂电池、充电设备0 关税，上半年全国电动车注册量同比增长 140%，电动摩托、商用车电动化加速推进；中国企业在三电系统、充电设施领域具备全球领先的产业链优势，可提前卡位蓝海市场。

展品范围：

摩托车及配件：整车、配件、轮胎、附件改装、电子及系统、维修及保养等

汽车及配件：配件、轮胎轮毂、轴承、附件改装、电子及系统、维修及保养等汽车机械产品