这批视频对应的是10月8日公开的制动测试。懂车帝当时称,3辆尊界V800在百公里刹停的连续全力制动中,刹车踏板支架分别在第2次至第4次制动时断裂。懂车帝有关人员随后表示,该试验属于高速驾驶中常见的基础科目,并非极端工况;画面中流传的「4589N」踏板力是高速摄像机拍到液晶屏残影,真实峰值为1612N。[2]
尊界汽车在测试视频发布当日晚间作出说明,称制动系统按高于国家标准、高于行业标准完成开发验证,自首批交付以来,用户实际使用中未发生制动踏板支架底座断裂。声明同时把该测试称为非标准的极端工况,并表示将优化相关部件设计,为已交付用户提供免费升级。[3]
10月15日晚,工业和信息化部、中央网信办、市场监管总局通报,针对网络反映的尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题,三部门在前期调查基础上成立联合调查组开展核查,并依法依规处理,有关情况将及时公布。[4]
尊界汽车随后发布声明:积极响应、完全服从,并将全力配合联合调查组工作,坚决维护消费者合法权益和新能源汽车产业发展大局。[3]
下架并非10月16日才出现。10月9日,多家媒体已注意到「三辆尊界V800制动踏板支架断裂」主测试视频在哔哩哔哩、微博、微信视频号等平台无法正常查看;懂车帝客服当时称暂未收到相关通知,未能说明是发布方自行删除还是平台处理。每经记者10月16日再次核查微信视频号与抖音官方账号,相关视频仍全部不可见,懂车帝仍未公开说明原因。[1][5]
联合调查组的核查结论尚未公布。视频下架与调查之间是否有关,目前没有官方说明。
资料说明:整理日期为2026年10月16日。已核对每经10月16日报道、新华网转载的三部门通报,以及尊界声明的公开转述。踏板力数值和断裂次数均来自懂车帝方面的公开回应,不是本次独立复测结果。
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