大卖20万台！乐道L90背靠蔚来换电，大六座纯电SUV，轴距达3米11

先聊聊外观造型，整车走简约大气的家用路线，分体式像素交互大灯是家族标志性设计，车身尺寸5145/1998/1766mm，轴距做到3110mm，提供6座、7座两种版本，车头线条柔和，没有过度夸张的运动套件，整车看着稳重，也不会显得过于笨重。对比同价位的零跑D19、唐L这些对手，乐道L90的整车轻量化做得不错，后驱版整备质量只有2250kg，对于一台大型三排SUV来说很难得。优势之外也要实话实说，外观设计偏保守，缺少很强的记忆点，喜欢个性张扬外观的年轻人，大概率会觉得它看着有点平淡。

再来说内饰配置和智驾部分，这里只聊公开硬件信息，不谈实际乘坐感受。座舱主打家庭舒适取向，配备环抱式内饰布局，拥有大尺寸中控屏，二排可选小桌板、娱乐屏，还有8.8L电动冷暖箱，材质上用到Nappa真皮、真木饰板。

动力续航层面，全系标配85kWh电池包，后驱版本峰值功率340kW，CLTC续航600km，零百加速5.9秒；四驱版本综合功率440kW，CLTC续航570km，零百加速4.7秒。同时标配空气悬架，兼顾家用舒适和行驶稳定性。这套动力放在26到30万区间，加速、能耗表现都属于上游水准。要客观看到，它是一台纯电SUV，没有增程版本，没有换电站覆盖的地区，长途出行依旧要依赖充电桩，会存在出行顾虑。

放到整个市场来看，乐道L90靠着换电、全套高阶智驾、大空间，抓住了大量二胎多孩家庭，BaaS方案也降低了购车门槛。但它的局限性同样突出，高度依赖换电基础设施，外观风格又比较中庸，很难打动追求个性，又身处换电薄弱地区的消费者。