🚗大众Polo发动机优缺点解析🔧

🚗大众Polo发动机优缺点解析🔧 最近大众Polo突然火了，这款小车有几个发动机版本，包括1.4、1.6和1.5。今天我们来聊聊这些发动机的优缺点。 首先，08—13年的Polo搭载的是EA111发动机，有1.4和1.6两个版本。 优点：后期维护成本低，正时系统用的是链条，耐造，噪音稍大但后期不用维护。 缺点：火花塞容易渗油，处理起来比较麻烦。这款发动机不像其他发动机那样简单换个气门时盖垫和火花塞密封圈就能解决，需要拆正时系统才能处理漏油问题。 油耗：其实1.4和1.6的油耗相差不大，个人建议选1.6，动力更好。 14年以后，发动机改款了，1.6的Ea 211发动机有以下优点： 噪音小 没有漏油的毛病 正时系统用的是皮带，舒适性和噪音都更好 缺点：需要定期更换正时皮带，厂家建议8万公里更换一次。 18款以后，Polo换上了1.5的EA211发动机，这款发动机不仅用在Polo上，还用在朗逸、宝来、桑塔纳等车型上，质量非常稳定。 变速箱：从11款开始，Polo用的是爱信6at变速箱，质量相当稳定，正常保养的话，私家车基本上开不坏。 底盘：德系车的底盘开起来很扎实，不管是城市道路还是上高速都比较稳。 空间：因为车身小巧，空间方面肯定有点窄，后排坐长途可能会有点不舒服。 如果你对Polo还有什么疑问，欢迎在评论区提问哦！