车系首页

车型列表

同级对比

暂无外观图

经销商报价: 28.8-28.8万

厂商指导价: 40.98万

厂商:奇瑞捷豹路虎

级别:中型SUV

续航里程:53km

快充:暂无

参数配置

车主口碑

查看更多
8.8

9条口碑

足够空间

加速有力

动力流畅

2022款 改款 P300e 插电式电动混合版

29.98万

裸车购买价

宁波

购买地点

5600

里程

【落地价格】裸车29.98万元,保险9000元,还有强制险等一些的费用,落地31.4万元,送了脚垫,车窗贴膜,还有后备箱垫和行车记录仪。【选买对比】我一直挺喜欢路虎这个品牌的车子,因为之前有一个朋友就有路虎揽胜这台车,我经常坐,所以对这台车是非常喜欢的,也是一直梦寐以求拥有一台路虎车,去年手里有一点闲钱,所以就去路虎的4s店看了一下车,最开始老婆我们两个看中了路虎揽胜极光,后来体验到这台车之后,感觉空间是这台车的硬伤,销售就推荐我们看了一下发现运动版新能源,说这台车不但比极光要宽敞,并且价格还是优惠的幅度比较大,后来就试驾了这台车,这台车还是新能源版本的,开起来的感受要更好一些,主要是这台车能给我一个比较大的优惠,最终才打动了我。【续航】续航不算特别给力,只有50多公里,但是这个续航是官方的综合续航,实际用车体验下来也就跑了40来公里,我一天就能跑三四十公里,所以每天几乎都是要充电的,感觉续航这一块自己不是特别的满意。【缺点汇总】1.在燃油的模式下,如果遇到一个比较陡峭的坡路,这个时候动力就会变得特别的弱,尤其是得深踩油门才可以,而且这个时候发动机的噪音会相对来说比较大。2.车机系统的表现还是有一些拉胯的,并且语音识别能达到70%的正确率吧,这个感觉有点低了。3.HEV和EV之间切换起来有点反应慢,操作起来也是不太方便,这个挺让我反感。

2022款 改款 P300e 插电式电动混合版

30.98万

裸车购买价

遵义

购买地点

6500

里程

【落地价格】因为我买这台车的时候,也是赶上优惠力度比较大,这台车的官方指导价是409,800元,我买车的时候也是优惠了10万,也就是说裸车309,800元,商业保险1万元,上牌费500元,交强险950元,落地一共321250元,其实真的没想到花30万元出头就可以买到一台路虎。【选买对比】去年有了换车的需求,预算是35万元之内换一台豪华品牌的SUV,最开始特别中意的车型是奥迪Q5L,这台车无论从品牌还有口碑的角度来讲都是一台好车,自己看中的配置差不多落地要35万元多,后来也是听朋友说路虎发现运动版新能源优惠力度大,当时也没考虑这个车,因为知道路虎的车都不便宜,抱着没打算购买这台车的态度去店里了解了一下详情,经过了销售的详细解答之后,我觉得路虎发现运动版新能源这台车真的特别适合我,最主要的是价格居然优惠了10万元整,当时什么也没考虑,二话不说就定下了这台车。【续航】这台车的NEDC纯电续航是54公里,现实中的用车状况是比较复杂的,所以说这个公里数也是达不到的,充满电的话纯电续航基本能达到40公里,一般情况下只能用一天到两天吧,续航还是偏短。【缺点汇总】1.续航偏短是这台车的一个硬伤,我觉得这台车的续航应该提升到100公里。2.有一次在开车的时候上坡辅助功能突然间消失了,在松开刹车的时候发现了溜车的状况,后来也是到店里刷了一下程序,才解决了这个问题。

2022款 改款 P300e 插电式电动混合版

40.98万

裸车购买价

宁波

购买地点

2200

里程

油耗

纯电续航偏短,42公里,如果每天通勤想靠纯电省钱的小伙伴,必须自家安充电桩在家里充才行,外面直流公共充电桩有的1.2元/度是不划算的。油耗的话,我的表显是8升,前期充电频繁高,跑了这么多次了,稳定到8升。

辅助驾驶

可以连接百度carlife呼唤小度小度还不错,原车的语音助手太笨。 自动制动等灯不错,小空间停车或者掉头还是要关了,不然来回踩油门刹车,手忙脚乱; 车机连接carplay会有两个声音,自带的导航要设置静音才行,不知道有没得其他办法。

对比