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同级对比

暂无外观图

经销商报价: 16.98-19.98万

厂商指导价: 16.98-19.98万

厂商:一汽丰田

级别:中型车

续航里程:616km

快充:暂无

参数配置

车主口碑

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8.4

7条口碑

座椅舒适度不错

座椅很软

隔音效果不错

2023款 616km 长续航Premium

19.98万

裸车购买价

东莞

购买地点

2300

里程

【丰富智能化配置,超越所有同价位汽车的超高性价比】 刚毕业的时候我很穷,身边朋友陆续上班,工作慢慢稳定,只有我一个人创业,过了好几年穷困潦倒的日子,朋友们相继买车,只有我一个人还没有,现在我终于熬出来了,我也有钱买车了,买了一款丰田的纯电动车,外观时尚帅气,终于扬眉吐气了一把。 👏使用感受 四种驾驶模式带来丰富的驾驶乐趣,智能化的配置,让我感受到开车原来也可以这么轻松,优秀的动力已经超越同价位汽车了,舒适性也不赖,车内的PM2.5过滤装置,在汽车里面也有干净空气。 😭最满意 我最满意的就是汽车的配置了,真的是要啥有啥的那种,而且还都是一些现代化智能化的配置,有助于给我带来更好的驾驶体验,在操控性和续航方面也是我挺满意的两点。 🚘舒适性空间 乘坐5个人的时候,汽车内部明显还很松弛,但是也不能超载,我想说的是空间很宽阔,后备箱的位置也十分大,除了进口的地方小了点,其他地方跟小不搭边。 🧨续航 续航是我特别满意的,平时我会开着车子到处跑,电耗是不太准的,一会高一会低,纯电续航里程能跑550km左右,上下会有20km的浮动。 🚗动力操控 动力强悍有力,操控性轻巧,特是比较满意的一点。视野开阔,比较适合不同身高的人。

2023款 616km 长续航PRO

17.68万

裸车购买价

台州

购买地点

3000

里程

空间

空间上表现还是很满意的,前排空间很充足,驾驶位调整好座椅的话,腿部头部的空间还是很宽敞的,大大提升了开车体验,后排大概能坐3个左右,不会显得拥挤,就是腿长的话可能体验不是很好,会顶到前排的座椅。后备箱空间一般,不算很大,不过我一般放的东西也少,这一点倒是无所谓

动力操控

电车动力感觉都挺足的,起步很快,超车变道等油门反应迅速,不会有顿挫感,刹车制动也很灵敏。方向盘的手感不错,转向灵敏,指向精准。

2023款 616km 长续航Premium

18.28万

裸车购买价

上海

购买地点

2432

里程

【一汽丰田bZ3 ——颜值与舒适并存,动力表现可圈可点】 经过多次研究和试驾,考虑了多个电动车品牌。最初,我对蔚来ET5的内饰赞不绝口,但价格超出了我的预算。特斯拉是我一直以来向往的品牌,但选装颜色居然要花费8,000元,让我感到非常不爽,所以果断放弃了。后来又看了一汽丰田的bZ3,当时感觉外观和购车价格都挺满意的,所以就下单了。裸车价格为18.28万元,保险费用为6100元,上牌费用为1500元。购车后,我最满意的是BZ3的颜值。丰田能得的轿跑风格让我真心喜欢,特别是迎宾灯和贯穿式尾灯,仿佛观赏着一场灯光秀。后排座椅非常舒适,给人一种柔软的包裹感。 ➡️驾驶感受: 动力表现也令我满意,虽然只有单电机,但它给我带来了后驱的驾驶感受,这一点非常好。不过,在下雨天我不建议猛踩加速踏板,因为动力太强,前轮容易打滑。日常通勤中非常好开,静谧性比油车好太多了,底盘也表现出色。在高速上,底盘稳定可靠,但在过颠簸路况时稍显不足。 🌟续航能力: 在不开空调的情况下,大致可以行驶550公里。而在最近炎热的天气中,开启空调三档时,续航里程约为400多公里,相当于六七折的实测。另外,快速充电速度非常快,半小时即可将电量充至80%。 👨‍👩‍👦空间方面: 前后腿部空间都比较宽敞,座椅舒适度较高。主驾驶座椅还不错,但副驾驶座椅的坐姿略低。后排的腿部空间很大,并且中间设计得很好。唯一的缺点是头部空间稍显不足,对身高较高的人来说可能会感到不够舒适(本人身高为170cm,头部离顶部还有8-10公分)。 ⭐智能化方面: 语音聊天反应速度快,目前没有出现过卡机现象,整体表现不错。 😙不满意: 娱乐系统相对较少,最大的遗憾是没有自动驾驶功能,只能依靠高速辅助驾驶进行变道时务必使用转向灯。

对比