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同级对比

暂无外观图

经销商报价: 44.68-49.69万

厂商指导价: 44.68-49.69万

厂商:克莱斯勒(进口)

级别:中大型MPV

油耗:9.9-10.8L

排量:3.6L

车主口碑

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9.3

50条口碑

空间大

动力源源不断

舒适性不错

2017款 3.6L 尊享版

45.68万

裸车购买价

长沙

购买地点

22000

里程

满意之处

我最满意这款车的地方是它的空间,拥有超过5米1的车身长度,座椅布局为2-2-3,不论是前排还是中排或是后排都是很宽敞的,我选择这款车的原因也是因为在选择的MPV车型中,这款车的空间最为宽敞,我必须让我的家人在出门旅行时乘车舒适。其次满意的地方就是这款车的动力,很多SUV还有MPV虽然空间也不弱,但是爬坡或者开空调的时候动力不足相比,这款车的动力可是非常强劲的。

吐槽一下

我觉得不满意的地方就是它的外观,毕竟是MPV,保证了空间无法做到外形时尚美观,不过物以稀为贵,因为市面上这款车很少见,回头率还是蛮高的。还有不满意的地方就是这款车满载工况下高速行驶的时发动机的声音还是有点大的。其他的不满意的地方就是车太长了,驾驶时感觉灵活性缺了一点点,不过也无所谓了,毕竟安全性最重要,稳字当头,不开快车。

2017款 3.6L 尊享版

45.59万

裸车购买价

苏州

购买地点

6516

里程

满意之处

这款车我觉得最大的优点就是空间宽敞,整个车内的布局非常的好,不管是哪一排座椅都会让人乘坐上去感觉非常舒适,储物空间也是很多,各种储物格,中排下面还设计有放箱子的格子,真的很贴心。其次满意的就是这款车的配置,大家千万别被它的“面包车”外观造型可忽悠了,这款车的配置可是非常高的,不比市面上的中高端车配置低。

吐槽一下

这款车我不满意的地方就是倒车不方便,虽然有全景影像,车太长了,也许是我开习惯了小汽车吧。开过一次山区路面,也是不好操控的,这款车底盘比较低,不好驾驭。另外不满意的就是外观了,外观确实像个面包车,不过我个人觉得还是挺不错的,看多了大马路上穿梭的小汽车,换个不一样的反而觉得蛮不错,每个人的审美观点不一样吧。

2017款 3.6L 尊享版

36.10万

裸车购买价

北京

购买地点

5000

里程

满意之处

功能配置齐全,ACC自适应巡航,车道偏离,360度影像,前后自动刹车,方向盘加热,座椅记忆加热,后视镜加热记忆,感应电动侧滑门和后备箱门,13喇叭音箱,当然还有多媒体支持HDMI,USB,蓝光碟三种模式,加上电视果投屏就可以完美的实现手机上视频直接播放,储物空间完美,二三排隐私玻璃加遮阳帘,全景天窗加第三排独立天窗,第三排电动座椅调节,完美的第三排座椅乘坐空间,再加上前三排坐满人后的超大后备箱空间,第三排座椅可以电动折叠到后备箱里,而且可以46分开折叠,三排都有USB接口,220v电压等等等等,还有一项不得不提的远程启动功能,4准,地盘很紧凑,过坎过滤的感觉也很好,记得美国版测试加速超过塞纳,行驶过程中的安静舒适的驾驶感受,美国版测试静音也超过塞纳,关键是安全性,2018TSP碰撞测试中MPV的冠军车,获得了TSP+的最优评级,击败了塞纳嘉华奥德赛等车型,而且油耗超出我的预期,过年期间开过一次长途,全家6人在车上基本高速9个油,一箱油可以跑近800公里,长途驾驶一点都不累。

吐槽一下

目前还没有,感觉设计师想的很全面,如果说不满意的就是国内版把吸尘器和座椅一键前移给减掉了,这两点功能实用性还是很强的。再有就是鱼和熊掌不可兼得的了,车大停车就费点劲,但有360度影像加前后自动刹车,心里还是和踏实的,感应后备箱感觉没那么灵敏,踢好几下才开,侧滑门还行。

对比