蔚来ES8

之前因为家里人多，出门总得开两俩车，一直在考虑要不要换一台空间大一点的车，也看了很多攻略，最终还是决定买这款蔚来Es8。随着油价的上涨，电车更符合我平时的用车需求。更让我下定决心的是蔚来的服务，电池可换大大减轻了我对电池老化的焦虑。

做工质感

这辆车外观看过去比较炫酷大气，分体式大灯设计科技感满满，侧面采用隐藏式门把手使得车身线条更加流畅，比较符合年轻人的风格。内饰能触碰的地方几乎都使用了真皮，座椅软硬度适中，无论是方向盘还是座椅触摸感都十分舒适。标配了各种氛围灯，可以根据自己的喜好选择。

动力操控

动力方面日常出行完全够用，百公里加速只需要5s，电门响应灵敏，速度随叫随到。刹车踩着没有顿挫感，响应迅速。减震性能优秀，颠簸的路段开着也比较平稳。方向盘属于偏轻的那种，转向准确度高，但因为车身比较大，所以转向角度也会偏大。

【购车经历】 我原本是一个崇尚马力至上，喜欢大排量发动机的油车爱好者，对电车不是很了解，不过随着我们这里的限行政策愈加缩紧，再加上我平时出行的比较多，仔细斟酌之后，买台全年不限行的电车势在必行，在懂车帝上搜索了很多新能源车，对比了model y汉ev，蔚来ES 8。一开始行动的是汉ev，不过，在经过试驾之后，总感觉不够用，我特斯拉又出现了比较多的负面新闻，所以就选择了蔚来的eS 8。 【使用感受】 购车到现在有四个多月了，个人感觉车子的使用感受还是很不错的，提速非常的快，静音性更不用说，整个行车过程很棒，电车的舒适性比油车确实好很多，再加上售后服务也很棒。 【最不满意】 最不满意的就是360全景影像，摄像头像素太低了，特别是暗光条件下，很模糊，而且查看角度有限。 【舒适性】 舒适性非常好，空间特别的大，跟开船一样，悬挂很好，基本上没有什么震动感，车子音响的音质也比较不错。 【空间】 空间很大，坐在车上，先进入了一个小房间一样，毕竟是大型SUV，空间小也说不过去。 【续航】 表显续航420公里，实际开下来可以达到380公里左右。 【动力操控】 600多匹的马力，动力杠杠的，操纵性也比较好，不过，由于车子大的原因，再加上自己没有习惯，不是很敢开太快。 【配置以及辅助】 配置方面比较充足，车辆放电功能非常的实用，甚至还有很多辅助功能我都没有用过。